Android macht sich einen Namen. Die einen schwören auf diese kostenlose Betriebssystem-Variante und die anderen freuen sich über die übergroßen Lücken im System. Es gibt kaum Kontrollen bei der Integration von Software in den Market, so ist den Bösewichten Tür und Tor geöffnet. Das sind die Freiheiten, die die Entwickler haben wollten und die Auswirkungen dieser unausgegorenen Situation haben die oft ahnungslosen Nutzer am Hals.
Neulich sagte mir ein Softwareexperte eine öffentlichen Behörde, dass sie nur für den Market programmieren, weil es der Ort für professionelle Software ist. Lasst euch diese Worte mal auf der Zunge zergehen. Man geht sogar in Behörden den Weg des geringsten Widerstandes, denn für den App-Store müsste sich diese Profis an Normen und Regeln halten. Das verlangen sie ja immer von uns, wenn es aber um ihre eigene Arbeit geht, dann ist das Einfache schnell das Professionelle. Egal wie es uns als Nutzer dabei ergeht.
Ach so, der Auslöser für diesen Artikel war ein Beitrag von den heise greisen. In dem Artikel "Android vermehrt Ziel von Schadsoftware" geht es um die wachsenden Gefahren auf dieser Plattform und beim schreiben bin ich ein wenig abgewichen. Kann ja mal passieren. ;-)
—-- Artikel wurde auf meinem iPad erstellt
Sonntag, 28. August 2011
Samstag, 27. August 2011
Etwas dünner
Wie ihr sicherlich schon bemerkt habt, sind die Eintragungen an dieser Stelle etwas dünner als zuvor. Ich bin zurzeit auf einem Lehrgang und schlage mich mit Ultraschallwellen (Long- Oberflächen- und hastenichgesehn-Wellen) herum.
Irgendwann wird es wieder besser ☺.
Irgendwann wird es wieder besser ☺.
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Gerichte stützen Einstweilige Verfügungen gegen Samsung
Vor einigen Tagen gingen die Meldungen bereits durch die Ticker, demnach haben Gerichte die Einstweiligen Verfügungen gegen das Samsung Galaxy Tab sowie gegen die Samsung Galaxy-Smartphone-Reihe bestätigt bzw. verhängt.
Wie ich finde, ein großer Erfolg für alle, die ihr geistiges Eigentum geschützt sehen wollen.
Ganz so dreist darf man dann wohl doch nicht vorgehen.
Wie ich finde, ein großer Erfolg für alle, die ihr geistiges Eigentum geschützt sehen wollen.
Ganz so dreist darf man dann wohl doch nicht vorgehen.
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Rechtsprechung zu Fahrkosten
Für alle, die sich mit diesem Thema rumschlagen müssen oder dürfen, gibt es bei den Kollegen channelpartner.de einen interessanten Artikel.
Es geht um härtere Strafen, die härtere Gangart der Finanzbehörden und wo in der Regel am meisten geschummelt wird.
Viel Spaß beim lesen.
Es geht um härtere Strafen, die härtere Gangart der Finanzbehörden und wo in der Regel am meisten geschummelt wird.
Viel Spaß beim lesen.
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Sonntag, 21. August 2011
Erzeugerpreise im Juli um 5,8 % gegenüber Juli 2010 gestiegen
Wie das Statistische Bundesamt meldet, haben sich im Juli die Erzeugerpreise in Deutschland gegenüber den Vorjahreszeitraum, um 5,8 % erhöht.
Den Löwenanteil an der Preiserhöhung hatten wieder einmal die Energiepreise. Sie stiegen um 10,6 %. Diese Entwicklung hält jetzt schon seit Monaten an und wird von der Öffentlichkeit und den Qualitätsjournalisten durch Desinteresse gewürdigt!
Den Löwenanteil an der Preiserhöhung hatten wieder einmal die Energiepreise. Sie stiegen um 10,6 %. Diese Entwicklung hält jetzt schon seit Monaten an und wird von der Öffentlichkeit und den Qualitätsjournalisten durch Desinteresse gewürdigt!
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Erzeugerpreise
Apple will Europavertrieb für Samsungs Galaxy-Produktreihe stoppen
Wie verschiedene Agenturren melden, will Apple jetzt den Europavertrieb der Galaxy-Produktreihe von Samsung stoppen. Das erste Verfahren in Deutschland umfasste nur die plumpe Geschmacksmuster-Fälschung von Samsung. Der jetzt in Den Haag eingereichte Antrag umfasst darüber hinaus mehrere Patentverletzungen und ist damit noch weitreichender.
Der koreanische Kopierkonzern könnte damit an einer empfindlichen Stelle getroffen werden.
Der koreanische Kopierkonzern könnte damit an einer empfindlichen Stelle getroffen werden.
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Montag, 15. August 2011
Heizlast von Wohngebäuden seit 2002 um 22% zurückgegangen
Wie Kollegen von baulinks.de berichten, ist der Verbrauch von Heizenergie in Deutschland von 2002 bis 2010 um 22% zurückgegangen. Der Heizatlas von Deutschland zeigt auch erhebliche territoriale Unterschiede bei der Anpassung der baulichen Substanz an die gesetzlichen Regelungen.
—-- Artikel wurde auf meinem iPad erstellt
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Freitag, 12. August 2011
Vor 30 Jahren wurde der erste DOS-Rechner verkauft
Man will es nicht wahrhaben, aber es ist wirklich so: Die Nerv-Kisten werden 30 und DOS-Fanboys können gar nicht aufhören mit feiern.
Da die Dinger weit weg von mir sind und für Windows ebenfalls die Bannmeile gilt, gratuliere ich allen DOS- und Windows-Fanboys aus einer sicheren Entfernung und garniere es mit dem Wunsch, dass ihnen diese Systeme lange erhalten bleiben.
Da die Dinger weit weg von mir sind und für Windows ebenfalls die Bannmeile gilt, gratuliere ich allen DOS- und Windows-Fanboys aus einer sicheren Entfernung und garniere es mit dem Wunsch, dass ihnen diese Systeme lange erhalten bleiben.
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Alle diskutieren über die PKW-Maut
Und wieder eine Wortmeldung zum Thema PKW-Maut.
Sie werden immer mehr und mal sehen, was zum Schluss bei raus kommt.
Sie werden immer mehr und mal sehen, was zum Schluss bei raus kommt.
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Donnerstag, 11. August 2011
Nachtrag zum zehnjährigen Zugbetrieb der STB
Die Süd Thüringen Bahn hatte am 11.06.2011 ihren zehnjährigen Zugbetrieb auf dem Netz im Südwesten Thüringens gefeiert.
Hierzu ein kleines und hübsches Update.
Hierzu ein kleines und hübsches Update.
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Und wieder die PKW-Maut
Ich will euch nur auf dem Laufenden halten. Der Bundesverkehrsminister und Bayerns Innenminister sollen bis zum Herbst einen neuen Vorschlag zur PKW-Maut erarbeiten.
Schau’n mer mal
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Mittwoch, 10. August 2011
Weiter geht's: Gefährliches Sicherheitsleck im Android-Browser
Man kommt nicht zur Ruhe. Diesmal ist der Android-Browser der Grund für eine Schlagzeile. Durch ein großes Sicherheitsloch können Angreifer ohne Wissen des Nutzers Programme auf dem Smartphone installieren und damit Nutzerdaten absaugen oder sonstige Aktivitäten durchführen. Ein Update soll in Arbeit sein, aber ehe es dem normalen Nutzer zur Verfügung steht, ist im Android-Kosmos das nächste Problem.
Tablets sind nach meiner Meinung kaum betroffen, da sie so gut wie nicht in der freien ‚Wildbahn’ existieren.
Tablets sind nach meiner Meinung kaum betroffen, da sie so gut wie nicht in der freien ‚Wildbahn’ existieren.
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Verarbeitendes Gewerbe im Juni mit einem saisonbereinigten Umsatzwachstum von 0,1%
Wie das Statistische Bundesamt meldet, hat das verarbeitende Gewerbe ein Umsatzwachstum zum Vormonat von 0,1%.
Das höchste Wachstum wurde in der Nahrungs- und Futtermittelindustrie erzielt, gefolgt vom Maschinenbau. Der größte Rückgang war bei der Autoindustrie zu verzeichnen.
Das höchste Wachstum wurde in der Nahrungs- und Futtermittelindustrie erzielt, gefolgt vom Maschinenbau. Der größte Rückgang war bei der Autoindustrie zu verzeichnen.
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Verarbeitende Gewerbe
Gericht untersagt Galaxy-Tab-Verkauf in Europa
Völlig zu Recht hat Apple den Verkauf des Galaxy Tab von Samsung in Europa untersagen lassen. Dieses Gerät ähnelt so stark dem iPad, dass auch das Gericht den Verkauf in Europa, bis zur weiteren Klärung des Sachverhaltes, stoppen ließ. Um einen solch weitreichenden Beschluss bei Gericht zu erreichen, muss die Beweislage gegen Samsung schon sehr erdrückend sein.Dieses Gerät, dass zum Androidkosmos gehört, macht ebenfalls hauptsächlich mit Plagiatvorwürfen auf sich aufmerksam und nicht mit innovativen Punkten.
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Wieder ein Vorschlag zur PKW-Maut
Das Sommerloch lässt grüßen. Diesmal kommt die FDP mit einem Vorschlag zur PKW-Maut um die Ecke. Vielleicht wollen sie damit die enorm hohen Mautgebühren für die Autos ihrer Klientel verhindern.
Einen Versuch hat wohl jede Partei in diesem Spiel.
Einen Versuch hat wohl jede Partei in diesem Spiel.
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Erneute Sicherheitslücke bei Android
Man kann es gar nicht glauben, wie oft diese Meldungen durch den Ticker laufen. Das so freie und offene System, dass von allen ‚Fachjournalisten‘ in den Himmel gehoben wird, kann derzeit nur mit Plagiatvorwürfen und Sicherheitsproblemen auf sich aufmerksam machen. Bei den Plagiatvorwürfen zeigt man erschüttert mit den Fingern auf die Rechteinhaber. Wie können die sich nur trauen, ein offenes System mit Klagen zu überziehen. Aber geklaut bleibt auch bei einem offenem System nun mal geklaut.
Anders sieht es bei den Sicherheitslücken aus. Hier hat hauptsächlich der Nutzer den Schaden. Das ist für den Internetriesen und die ‚Fachjournalisten‘ nicht das wichtigste Problem. In so einem Fall wird dann dem Nutzer folgendes mit auf dem Weg gegeben:
Zur Abwehr solcher Bedrohungen reicht es oft schon aus, erstmal die Kommentare durchzulesen und die von der App geforderten Zugriffsrechte mit einer gesunden Portion Misstrauen zu betrachten.
Ist das nicht süß!
Anders sieht es bei den Sicherheitslücken aus. Hier hat hauptsächlich der Nutzer den Schaden. Das ist für den Internetriesen und die ‚Fachjournalisten‘ nicht das wichtigste Problem. In so einem Fall wird dann dem Nutzer folgendes mit auf dem Weg gegeben:
Zur Abwehr solcher Bedrohungen reicht es oft schon aus, erstmal die Kommentare durchzulesen und die von der App geforderten Zugriffsrechte mit einer gesunden Portion Misstrauen zu betrachten.
Ist das nicht süß!
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Sicherheitslücke
Unrundräder
Wieder einmal etwas zum Thema: Theorie am Morgen. Heute geht es um Unrunde Zahnräder. Bei Wikipedia fand ich folgende Definition:
Als unrund bezeichnet man in der Technik geometrische Formen und Querschnitte, die vom Kreis oder einer kreisförmigen Bewegung periodisch abweichen. Die Abweichungen können absichtlich herbeigeführt sein (z. B. bei einem unrunden Planetengetriebe), können sich aber auch durch Abnützung oder Reibung einstellen.
Ein Unrund als „holperndes Rad“
Als Substantiv wird der Begriff das Unrund für eine geschlossene Kurve verwendet, die – wie auf nebenstehender Skizze ersichtlich – überall den gleichen Durchmesser hat, deren Krümmungsradien jedoch größer als der halbe Durchmesser sind. Ein Unrund kann wie ein Rad verwendet werden, doch hebt und senkt sich seine Drehachse beim Abrollen periodisch. Es wird in speziellen Bereichen des Maschinenbaus verwendet, aber auch für manche Spielzeuge, z. B. den Tatzelwurm zum Nachziehen.
Planmäßige Abweichungen von der Rundheit besitzen u. a. manche speziellen Planetengetriebe, wenn einem regelmäßigen Ablauf einer Bewegung ein periodischer Anteil aufgeprägt werden soll. So kann bei einem Unrund-Zahngetriebe das Hohlzahnrad als Unrund ausgeführt sein, an dem innen drei kleinere Unrund-Zahnräder laufen.
Auch metallene Kleinteile wie Kolbenringe oder Unterlegscheiben werden oft definiert unrund hergestellt. So werden die Kolbenringe von Ottomotoren erst beim Einbau in die Kreisform gedrückt.
[Weiter geht es hier]
Als unrund bezeichnet man in der Technik geometrische Formen und Querschnitte, die vom Kreis oder einer kreisförmigen Bewegung periodisch abweichen. Die Abweichungen können absichtlich herbeigeführt sein (z. B. bei einem unrunden Planetengetriebe), können sich aber auch durch Abnützung oder Reibung einstellen.
Ein Unrund als „holperndes Rad“
Als Substantiv wird der Begriff das Unrund für eine geschlossene Kurve verwendet, die – wie auf nebenstehender Skizze ersichtlich – überall den gleichen Durchmesser hat, deren Krümmungsradien jedoch größer als der halbe Durchmesser sind. Ein Unrund kann wie ein Rad verwendet werden, doch hebt und senkt sich seine Drehachse beim Abrollen periodisch. Es wird in speziellen Bereichen des Maschinenbaus verwendet, aber auch für manche Spielzeuge, z. B. den Tatzelwurm zum Nachziehen.
Planmäßige Abweichungen von der Rundheit besitzen u. a. manche speziellen Planetengetriebe, wenn einem regelmäßigen Ablauf einer Bewegung ein periodischer Anteil aufgeprägt werden soll. So kann bei einem Unrund-Zahngetriebe das Hohlzahnrad als Unrund ausgeführt sein, an dem innen drei kleinere Unrund-Zahnräder laufen.
Auch metallene Kleinteile wie Kolbenringe oder Unterlegscheiben werden oft definiert unrund hergestellt. So werden die Kolbenringe von Ottomotoren erst beim Einbau in die Kreisform gedrückt.
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Unrundräder
Dienstag, 9. August 2011
Deutsche Ausfuhren im Juni 2011 um 3,1% höher als im Vorjahreszeitraum
Wie das Statistische Bundesamt meldet, wurden von Deutschland im Juni 2011 3,1% mehr Produkte eingeführt als im Vorjahreszeitraum. Die Einfuhren lagen im gleichen Zeitraum um 6,0% höher.
Da im Vormonat ganz andere Zahlen gemeldet wurden, sind hier die Vergleiche, mit sinkenden Ausfuhren um 1,2% und steigenden Einfuhren um 0,3%, nicht besonders verwunderlich. Aber ein Abschwächen der Konjunktur ließ sich schon im Juni erkennen.
Da im Vormonat ganz andere Zahlen gemeldet wurden, sind hier die Vergleiche, mit sinkenden Ausfuhren um 1,2% und steigenden Einfuhren um 0,3%, nicht besonders verwunderlich. Aber ein Abschwächen der Konjunktur ließ sich schon im Juni erkennen.
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Freitag, 5. August 2011
Auch heute wieder das übliche Android-Problem
Heute morgen habe ich einen sehr, sehr schönen Artikel bei den Kollegen von MacNotes.de gefunden. In diesem geht es um Android, die Probleme der vielen Versionen für Entwickler, um Java und nicht zuletzt um HTC. Diese Firma wird nicht erst seit gestern von vielen ‚tollen‘ Analysten in den Himmel gehoben und da lohnt sich doch mal ein detaillierter und kritischer Blick.
[Aus meiner Sicht sehr lesenswert]
[Aus meiner Sicht sehr lesenswert]
Etwas Theorie fürs Wochenende: Ultraschallprüfung
Viele sind von den Auswirkungen betroffen, in den Zeitungen wird nicht wenig davon geschrieben, aber was ist den das, diese Ultraschallprüfung. Folgendes habe ich bei [Wikipedia] gefunden:
Das Prinzip
Wie alle Prüfverfahren ist auch die Ultraschallkontrolle genormt und wird nach Richtlinien durchgeführt. Dabei wird auf der Oberfläche des Werkstückes ein Koppelmittel (z. B. Kleister (Lösung), Gel, Wasser oder Öl) aufgetragen. Mittels eines Prüfkopfes, welcher Ultraschall von 0,2 bis 50 MHz aussendet und empfängt, wird die zu prüfende Oberfläche abgefahren. Dieses kann manuell, mechanisiert oder automatisch (innerhalb der Fertigungsstraßen) erfolgen. Bei letzteren wird zwecks Übertragung des Schallsignals das Prüfstück oft in eine geeignete Flüssigkeit getaucht (Tauchtechnik), oder definiert benetzt.
Änderungen der akustischen Eigenschaften an Grenzflächen (z. B. ein Lunker (Hohlraum), ein Einschluss, ein Riss oder eine andere Trennung im Gefüge) im Inneren des zu prüfenden Teils reflektieren den Schallimpuls und senden diesen an den Schwinger im Prüfkopf, der sowohl als Sender wie auch als Empfänger fungiert, zurück. Die vergangene Zeit zwischen Senden und Empfangen lässt die Berechnung des Weges zu (Impuls-Echo-Verfahren). Anhand der gemessenen Zeitdifferenz wird ein Signalbild erzeugt und auf einem Monitor sichtbar gemacht. Anhand dieses Bildes kann die Lage bestimmt und die Größe des Fehlers (in der Fachsprache Ungänze genannt) durch Vergleichen mit einem Ersatzreflektor (Flachbodenbohrung (Kreis-Scheiben-Reflektor), Nut, Querbohrung) abgeschätzt werden. Im Allgemeinen können Ungänzen mit einer Größe von ca. 0,6 mm erkannt werden, .... . Bei automatischen Prüfanlagen werden die Informationen gespeichert, zum Prüfstück relativiert und auf verschiedene Weisen sofort oder später dokumentiert.
Ultraschall Wanddicken Messgeräte zeigen die Wanddicke nach passender Kalibrierung als dezimale Größe an.
Ich denke mal, in naher Zukunft gibt es hierzu noch ein Update. Und noch einmal ein Dankeschön an den Autor bei Wiki!!
Das Prinzip
Wie alle Prüfverfahren ist auch die Ultraschallkontrolle genormt und wird nach Richtlinien durchgeführt. Dabei wird auf der Oberfläche des Werkstückes ein Koppelmittel (z. B. Kleister (Lösung), Gel, Wasser oder Öl) aufgetragen. Mittels eines Prüfkopfes, welcher Ultraschall von 0,2 bis 50 MHz aussendet und empfängt, wird die zu prüfende Oberfläche abgefahren. Dieses kann manuell, mechanisiert oder automatisch (innerhalb der Fertigungsstraßen) erfolgen. Bei letzteren wird zwecks Übertragung des Schallsignals das Prüfstück oft in eine geeignete Flüssigkeit getaucht (Tauchtechnik), oder definiert benetzt.
Änderungen der akustischen Eigenschaften an Grenzflächen (z. B. ein Lunker (Hohlraum), ein Einschluss, ein Riss oder eine andere Trennung im Gefüge) im Inneren des zu prüfenden Teils reflektieren den Schallimpuls und senden diesen an den Schwinger im Prüfkopf, der sowohl als Sender wie auch als Empfänger fungiert, zurück. Die vergangene Zeit zwischen Senden und Empfangen lässt die Berechnung des Weges zu (Impuls-Echo-Verfahren). Anhand der gemessenen Zeitdifferenz wird ein Signalbild erzeugt und auf einem Monitor sichtbar gemacht. Anhand dieses Bildes kann die Lage bestimmt und die Größe des Fehlers (in der Fachsprache Ungänze genannt) durch Vergleichen mit einem Ersatzreflektor (Flachbodenbohrung (Kreis-Scheiben-Reflektor), Nut, Querbohrung) abgeschätzt werden. Im Allgemeinen können Ungänzen mit einer Größe von ca. 0,6 mm erkannt werden, .... . Bei automatischen Prüfanlagen werden die Informationen gespeichert, zum Prüfstück relativiert und auf verschiedene Weisen sofort oder später dokumentiert.
Ultraschall Wanddicken Messgeräte zeigen die Wanddicke nach passender Kalibrierung als dezimale Größe an.
Ich denke mal, in naher Zukunft gibt es hierzu noch ein Update. Und noch einmal ein Dankeschön an den Autor bei Wiki!!
Donnerstag, 4. August 2011
Kurze Einführung in die Ultraschallprüfung von Eisenbahnwellen und -achsen
Mit dem weitergehenden technischen Fortschritt bei der Bahntechnik, erhöhen sich auch die Anforderungen an die Qualitätssicherung. Hier soll die Gewährleistung einer hohen Qualität und Langlebigkeit der Produkte, u. a. durch die zerstörungsfreie Werkstoffprüfung, erreicht und belegt werden. Weite Strecken des gesamten Produktlebenszyklus lassen sich mit diesem Prüfverfahren unterstützend begleiten und dokumentieren. Ultraschallprüfungen werden heute noch häufig manuell ausgeführt, benötigen sehr viel Zeit und sind nur von erfahrenem Personal durchzuführen, wobei es egal ist, ob es sich um Voll- oder Hohlachsen handelt. Es gibt aber bereits schon Technologien, die eine automatische Prüfung zulassen.
Eine besondere Problematik bei der Prüfung an Eisenbahnwellen und -achsen sind die Störanzeigen:
von Kanten und Querschnittübergängen
aus aufgepressten Komponenten
von Presssitzen
und Beschichtungen und Farbanstriche etc.
Die Anzeigen der Ultraschallwellen sind je nach Problemfeld, Geometrie und Prüfgerät unterschiedlich, was den Einsatz von erfahrenen Prüfern unterstreicht. Oft sind auch Störanzeigen vorhanden, die unmittelbar im Oberflächenbereich entstehen oder vom Achsen- oder Wellenmaterial herrühren.
Es gibt zwei wesentliche Möglichkeiten für Ultraschallprüfung an Eisenbahnwellen.
Bei Hohlwellen und -achsen wird das Abtasten durch Prüfkopfdrehung und -Verschiebung erreicht. Hier ist in der Regel der Einschallwinkel mit 45° und 70° konstant.
Bei Vollwellen und -achsen wird der Prüfkopf auf dem Prüfkörper radial und axial verschoben.
Es wird mit unterschiedlichen Einschallwinkel zwischen 35° 70° geprüft.
Eine Weiterentwicklung der Prüftechnik ist die Anwendung von Schallfeldern mit Gruppenstrahler-Prüfköpfen. Dabei kann man im Wesentlichen drei Gruppen unterscheiden:
- Bündelschwenk
- Bündelverschiebung und
Bündelfokussierung.
Für Hohlwellen und -achsen wird die Bündelrotation noch zusätzlich eingesetzt. Die ansonsten immer erforderliche Drehbewegung von Prüfköpfen bei Hohlwellen und -achsen wird hier durch eine elektronische Schallbündelbewegung ersetzt.
Bei der Prüfung von Vollwellen und -achsen sowie von Hohlwellen und -achsen ermöglicht der Einsatz von Gruppenstrahl-Prüfköpfen eine schnellere mechanisierte Prüfung, ist aber auch wesentlich kostenintensiver.
Dieser Beitrag fokussierte auf die Ultraschallprüfung von Eisenbahnwellen und -achsen. Prüfbar sind jedoch im Wesentlichen alle metallischen Bauteile. Für jedes zu prüfende Bauteil muss ein spezieller Prüfplan erstellt werden, der die geometrischen und werkstofflichen Besonderheiten beschreibt.
Weiterführende Links:
-Entwicklungen und Trends bei der Anwendung von steuerbaren Schallfeldern in der ZfP mit Ultraschall
-Neue Ansätze zur Ultraschallprüfung von Eisenbahnachsen mit Array-Prüfköpfen
-Neues Buch: Ultraschallprüfung - Grundlagen und industrielle Anwendung
-UNTERSUCHUNG VON VERBUNDMATERIALIEN UND STRUKTUREN FÜR DIE LUFTFAHRT MITTELS LASER-ULTRASCHALL
Eine besondere Problematik bei der Prüfung an Eisenbahnwellen und -achsen sind die Störanzeigen:
von Kanten und Querschnittübergängen
aus aufgepressten Komponenten
von Presssitzen
und Beschichtungen und Farbanstriche etc.
Die Anzeigen der Ultraschallwellen sind je nach Problemfeld, Geometrie und Prüfgerät unterschiedlich, was den Einsatz von erfahrenen Prüfern unterstreicht. Oft sind auch Störanzeigen vorhanden, die unmittelbar im Oberflächenbereich entstehen oder vom Achsen- oder Wellenmaterial herrühren.
Es gibt zwei wesentliche Möglichkeiten für Ultraschallprüfung an Eisenbahnwellen.
Bei Hohlwellen und -achsen wird das Abtasten durch Prüfkopfdrehung und -Verschiebung erreicht. Hier ist in der Regel der Einschallwinkel mit 45° und 70° konstant.
Bei Vollwellen und -achsen wird der Prüfkopf auf dem Prüfkörper radial und axial verschoben.
Es wird mit unterschiedlichen Einschallwinkel zwischen 35° 70° geprüft.
Eine Weiterentwicklung der Prüftechnik ist die Anwendung von Schallfeldern mit Gruppenstrahler-Prüfköpfen. Dabei kann man im Wesentlichen drei Gruppen unterscheiden:
- Bündelschwenk
- Bündelverschiebung und
Bündelfokussierung.
Für Hohlwellen und -achsen wird die Bündelrotation noch zusätzlich eingesetzt. Die ansonsten immer erforderliche Drehbewegung von Prüfköpfen bei Hohlwellen und -achsen wird hier durch eine elektronische Schallbündelbewegung ersetzt.
Bei der Prüfung von Vollwellen und -achsen sowie von Hohlwellen und -achsen ermöglicht der Einsatz von Gruppenstrahl-Prüfköpfen eine schnellere mechanisierte Prüfung, ist aber auch wesentlich kostenintensiver.
Dieser Beitrag fokussierte auf die Ultraschallprüfung von Eisenbahnwellen und -achsen. Prüfbar sind jedoch im Wesentlichen alle metallischen Bauteile. Für jedes zu prüfende Bauteil muss ein spezieller Prüfplan erstellt werden, der die geometrischen und werkstofflichen Besonderheiten beschreibt.
Weiterführende Links:
-Entwicklungen und Trends bei der Anwendung von steuerbaren Schallfeldern in der ZfP mit Ultraschall
-Neue Ansätze zur Ultraschallprüfung von Eisenbahnachsen mit Array-Prüfköpfen
-Neues Buch: Ultraschallprüfung - Grundlagen und industrielle Anwendung
-UNTERSUCHUNG VON VERBUNDMATERIALIEN UND STRUKTUREN FÜR DIE LUFTFAHRT MITTELS LASER-ULTRASCHALL
Immer wieder ist Android bei den schlechten Nachrichten dabei
Wieder eine dieser Meldungen die aufhorchen lassen: Eine IT-Firma hat eine Android-Schadsoftware entdeckt, die Anrufe des Handy-Nutzers aufzeichnet. Außerdem soll die Software viele weitere gefährliche Aktivitäten ausführen.
Also mein Hinweis an die Android-Fanboys: Vorsicht ist geboten!
Also mein Hinweis an die Android-Fanboys: Vorsicht ist geboten!
Welche Panel-Entwicklung ist absehbar?
Am Horizont sind einige technische Entwicklungen erkennbar, die bestimmte Gerüchte für neue Produkte für möglich oder unmöglich erscheinen lassen.
Zum einen sollen sich die Glasdicken der Panels bis zum 2. Halbjahr 2012 verringern. Zum Beispiel soll die Dicke bei der 10“-Klasse eine Reduzierung von 2,8 mm auf 2,3 mm sinken. Zum anderen soll sich der Stromverbrauch der Panels verringern. Wenn man sich hier wieder die 10“-Klasse anschaut, dann soll im gleichen Zeitraum der Verbrauch von 3,6 W um 1,4 W sinken. Das ist schon erheblich und für die Nutzungsqualität eines Tablets ist das ein nicht zu unterschätzender Fakt.
Weiterhin sollen sich erst 2012 die Auflösungen, Helligkeit und Kontrast erheblich erhöhen.
Zusammengefasst lässt sich sagen, dass 2012 den Tabletherstellern Panels zur Verfügung stehen, die ihnen sehr gute Möglichkeiten bieten, ihre Produkte weiter zu entwickeln.
Zum einen sollen sich die Glasdicken der Panels bis zum 2. Halbjahr 2012 verringern. Zum Beispiel soll die Dicke bei der 10“-Klasse eine Reduzierung von 2,8 mm auf 2,3 mm sinken. Zum anderen soll sich der Stromverbrauch der Panels verringern. Wenn man sich hier wieder die 10“-Klasse anschaut, dann soll im gleichen Zeitraum der Verbrauch von 3,6 W um 1,4 W sinken. Das ist schon erheblich und für die Nutzungsqualität eines Tablets ist das ein nicht zu unterschätzender Fakt.
Weiterhin sollen sich erst 2012 die Auflösungen, Helligkeit und Kontrast erheblich erhöhen.
Zusammengefasst lässt sich sagen, dass 2012 den Tabletherstellern Panels zur Verfügung stehen, die ihnen sehr gute Möglichkeiten bieten, ihre Produkte weiter zu entwickeln.
Hoher Anteil der Android-Apps geben private Daten der Nutzer weiter
Immerhin sind es acht Prozent von 10.000 untersuchten Apps aus dem Android-Market. Da muss selbst ein Android-Fanboy von ‚erschreckenden Zahlen‘ reden. Allein in den letzten zwei Jahren soll sich die Anzahl der gefunden Malware in Apps des Market mehr als verdoppelt haben.
Ich kann mich noch an die Lobeshymnen auf den unbeschränkten Android-Market erinnern. Wenn das die Heldentaten sind, die uns so ein offenes System bringt, dann möchte ich gern darüber noch einmal in Ruhe nachdenken.
Ich kann mich noch an die Lobeshymnen auf den unbeschränkten Android-Market erinnern. Wenn das die Heldentaten sind, die uns so ein offenes System bringt, dann möchte ich gern darüber noch einmal in Ruhe nachdenken.
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Android
Mittwoch, 3. August 2011
Windows Mobile 7 filmt mit
Wie nicht anders zu erwarten, filmt Windows Kachelsystem 7 Bewegungsdaten aller Nutzer mit und meldet sie schnell nach Hause. Dort, im fernen Amerika, werden die Daten ausgewertet und zum Teil in Microsofts eigenen Diensten veröffentlicht.Da liegt ein grundlegender Unterschied zu den sammeln von Bewegungsdaten durch Apple. Diese werden, wie bei Android und Windows auch, gesammelt, um für den Nutzer eine schnellere Ortung zu gewährleisten. Da gibt es jedenfalls von mir keinen Einwand, so lange das anonym und mit größtmöglicher Sicherheit geschieht. Da musste Apple zu recht einmal nachbessern, jetzt gibt es dort aber relativ wenig zu meckern.
Im Unterschied zu den anderen beiden Wettbewerbern, hat Apple kein weiteres Interesse an Mehrfachverwertung dieser Daten. Bei Google und Microsoft fängt da der Tag erst an. Diese erhobenen Daten sind für beide viel Geld wert und somit werden sie auf die Weiterverwertung nie und nimmer verzichten. Was das für die armen Nutzer heißt, kann sich jeder selbst ausmalen. Manche stört es nicht, aber manche haben grundsätzliche Einwände was gegen diese Sammelwut.
Da müsste aus meiner Sicht die Pflicht der Qualitätsjournalisten zum Tragen kommen und sie müssten mit einem ebenso großem Geschrei wie bei der Enthüllung von Apples sammeln der Bewegungsdaten reagieren. Aber leider hört man kaum einen Journalisten sich darüber äußern. Warum auch, denn bei Android und Windows weiß soundso jeder Bescheid. Aus der Ecke kann man wenig gute Nachrichten erwarten und dadurch hat ein Artikel eine sehr viel geringere Aufmerksamkeit, als bei einem vergleichbaren Artikel um oder über Apple.
Und bis jetzt wissen die Herren von Microsoft angeblich immer noch nicht, wo das Leck in ihrem System sich befindet, woraus die Nutzerdaten in ihre anderen Dienste fließen. Ist das nicht süß!
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Dienstag, 2. August 2011
Wo liegen die Probleme der Android-Smartphones?
Android-Smartphones sind schon ein Phänomen. Sie verkaufen sich wie geschnitten Brot, werden aber nicht entsprechend ihrer Verkaufsstatistiken von den Nutzern eingesetzt. Da kann man nur zwei Antworten finden: Entweder stimmen die Statistiken nicht oder die Smartphones sind murks. Ok, vielleicht sind es nicht die Smartphones oder dieses mit Patentklagen überzogene Androidsystem, sondern die Kunden kaufen die Geräte mit Pofel-Verträgen. Was dabei rauskommt ist: ‚Ich habe ein Smartphone, aber ich kann damit kaum ins Internet. Es wird sonst zu teuer.‘Aus meiner Sicht ist es eine Mischung aus allem. Natürlich verkaufen sich die Android-Smartphones nur so gut, weil sie mit ihrem Verträgen recht billig sind. Das erkaufe ich mir zum einen durch minderwertige Technik und zum anderen müssen die Mobilfunkbetreiber auch irgendwo ihren Schnitt machen. Dann kommt noch hinzu, dass Android doch nicht diese Leichtigkeit mit sich bringt, um mal schnell ins Internet zu gehen.
Könnte man also zusammenfassen: Android-Smartphones werden billig unter das Volk geworfen, haben durch die hauseigenen Mängel nicht die Voraussetzungen, um auch noch die Nutzungsgewohnheiten der iPhone-User zu kopieren.
Alles sehr aufschlussreich!
Montag, 1. August 2011
Wann und wie kommt die PKW-Maut?
Die Testläufe bzw. das bewusste Durchsickern lassen von Meldungen zum Thema PKW-Maut kommt in immer kürzeren Abständen zu uns. Diesmal war wieder einmal was aus Bayern zu hören. Gegenüber früher machen sich jetzt die CSU-Spitzen für eine schnelle Einführung der PKW-Maut stark. Es ist doch klar, jeder Bundesfinanzminister braucht hohe Einnahmen, um seinen Haushalt halbwegs in Ordnung zu bringen. Mit dieser Informations-Salamitaktik werden die Wähler nun schon seit Jahren weichgeklopft.
Stellen sich also die Fragen: Wann kommt und wie kommt die Maut?
Wann ist nicht leicht zu beantworten, denn es ist eines der größten Reizthemen der bundesdeutschen Autofahrer. Und hier zeigt sich mit der Zeit ein Stimmungsumschwung. Natürlich kann ist immer das übliche Denkmuster der Bürger zu erkennen: ‚Ich würde auch gern zahlen, wenn die anderen auch müssen und wenn von den vielen Steuern und Abgaben rund um das Auto etwas wegfällt‘.
Denn vom Grundsatz her hat sich bei den Bürgern schon im Kopf festgesetzt, dass die LKW-Maut einen ökologischen Grundgedanken hat. Wer viel und besonders mit schweren Gerät fährt, der muss viel Maut bezahlen.
Da sind wir natürlich bei der zweiten Frage: In welcher Form kommt die PKW-Maut. Da gibt es viele Gedankenspiele im Verkehrsministerium, aber nicht alle können diesen Gedanken so konsequent umsetzen, wie das Toll Collect-System. Wie man hört, versuchen hinter den Kulissen die Lobbyisten der verschieden Systeme, dem Finanzministerium das eigene schmackhaft zu machen.
Aus meiner Sicht sollten nicht unbedingt die Einführungskosten (System und Fahrzeuggeräte) an erster Stelle stehen, sondern die Nachhaltigkeit. Und da sehe ich das Toll Collect-System, vielleicht in einer modifizierten Form, eindeutig vorn.
Stellen sich also die Fragen: Wann kommt und wie kommt die Maut?
Wann ist nicht leicht zu beantworten, denn es ist eines der größten Reizthemen der bundesdeutschen Autofahrer. Und hier zeigt sich mit der Zeit ein Stimmungsumschwung. Natürlich kann ist immer das übliche Denkmuster der Bürger zu erkennen: ‚Ich würde auch gern zahlen, wenn die anderen auch müssen und wenn von den vielen Steuern und Abgaben rund um das Auto etwas wegfällt‘.
Denn vom Grundsatz her hat sich bei den Bürgern schon im Kopf festgesetzt, dass die LKW-Maut einen ökologischen Grundgedanken hat. Wer viel und besonders mit schweren Gerät fährt, der muss viel Maut bezahlen.
Da sind wir natürlich bei der zweiten Frage: In welcher Form kommt die PKW-Maut. Da gibt es viele Gedankenspiele im Verkehrsministerium, aber nicht alle können diesen Gedanken so konsequent umsetzen, wie das Toll Collect-System. Wie man hört, versuchen hinter den Kulissen die Lobbyisten der verschieden Systeme, dem Finanzministerium das eigene schmackhaft zu machen.
Aus meiner Sicht sollten nicht unbedingt die Einführungskosten (System und Fahrzeuggeräte) an erster Stelle stehen, sondern die Nachhaltigkeit. Und da sehe ich das Toll Collect-System, vielleicht in einer modifizierten Form, eindeutig vorn.
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